Zgjatni Jetëgjatësinë e Makinës: Këshilla për Sewing-in e Brinjës së Dritareve

Kostoja Reale e Anashkalimit të Mirëmbajtjes së Makinës së Hemit

Një makine për mbështjellje të kurtinave që punon tetë ose dhjetë orë në ditë është nën një stres akumulativ më të madh se sa shumica e operatorëve e llogarisin. Shiriti i iglës lëviz nëpër rrotullim mijëra herë në orë, mekanizmi i dhënësit të materialit punon kundër peshave të ndryshme të materialeve, dhe kohëzgjatja e kllapës së rrotullimit zhvendoset gradualisht, nëse dikush nuk po e kontrollon aktivisht. Makinat që nxirren nga prodhimi për riparime të papritura në momentin më të pafavorshëm janë gati gjithmonë ato ku mirëmbajtja bazike është trajtuar si opsionale. Zgjatja e jetës së makinës nuk ka të bëjë me bërjen e më shumë, por me bërjen e gjërave specifike në mënyrë të vazhdueshme.

Kuptimi i Vendeve ku Makinat për Mbështjellje të Kurrizave Përdorhen Më Shumë

Para se të hysh në praktikat, është e dobishme të kuptosh mekanikën reale të konsumimit. Në një makinë për mbështjellje të kurrizave me pikë të lidhur, tre zonat që konsumohen më shpejt janë:

1. Montimi i kllapës rrotulluese – pika e kllapës dhe rruga e kasës së bobinës zhvillojnë vija mikroskopike të konsumimit me kalimin e kohës nga fërkimi i thread-it, i cili në fund shkakton pikat e shpëtuar dhe pastaj thyerjen.

2. Dhëmbët e përzierësit – këto u konsumojnë nga materialët sintetikë abrazivë dhe humbasin forcën e tyre të mbajtjes, duke çuar në hapësirë të papërshtatshme të stitcheve dhe kthimin e brinjës së përgjysmimit.

3. Bushing-u i shufrës së gjilpërës – luhatja anësore zhvillohet kur bushingu konsumohet, çka shkakton moskoordinimin e gjilpërës me krokën dhe formimin e unazave të paqëndrueshme.

Standardi ISO 10216 i Organizatës Ndërkombëtare për Standardizim (ISO) mbi testimin e performancës së makinarave për mbështjellje identifikon saktësinë e koordinimit të krokës si një variabël kryesore performancë, ndërsa të dhënat nga fusha të teknikëve të riparimit të makinarave për mbështjellje tregojnë vazhdimisht se konsumimi i krokës është shkaku kryesor i dështimeve të mesme gjatë operacioneve me materiale të trasha.

Skedaret e lubrifikimit që funksionojnë në praktikë

Shumica e manualeve të makinave specifikojnë intervalet e lubrifikimit sipas kohës (çdo 8 orë, çdo 40 orë). Në praktikë, këto intervale janë kalibruar për kushtet mesatare, dhe prodhimi i tendave shpesh funksionon më të nxehtë se mesatarja për shkak të përbërjeve të theksoara me fibra sintetike dhe cikleve të vazhdueshme të punës. Një ndërshues më i besueshëm për mjedise me prodhim të lartë është të planifikohet lubrifikimi në bazë të kombinimit të orëve të punës dhe llojit të materialit, duke aplikuar lubrifikantin në intervale më të shkurta kur përpunohen materiale me mbulesë ose të lidhura ngushtë.

Përdorimi i një vaji me gradë të pasaktë është po aq i dëmshëm sa edhe mungesa e lubrikimit. Vijat me viskozitet të lartë në mekanizmat me shpejtësi të lartë shkaktojnë ngritje temperaturë. Vaji për makina të mbërritjes, i certifikuar sipas ISO VG 7 ose VG 10, është intervali i duhur për shumicën e makinarive industriale për mbërritje të tendave.

Zgjedhja e iglës si një variabël mirëmbajtje

Gjendja e iglës shpesh neglizhohet si çështje mirëmbajtjeje sepse iglat janë të lira dhe operatorët i zëvendësojnë vetëm pas një thyerjeje të dukshme. Problemi është se një iglë zhvillon një brishtë ose një kthesë të vogël shumë para se të dëmtOhet dukshëm, dhe kjo iglë e dëmtuar krijon mikro-thyerje në mbulesat sintetike dhe rrit konsumimin e kllapës përmes formimit të qarkut të papërsosur. Një fabrikë prodhimi në veri të Jiangsu-t, që kryen operacione hem për perde të errësuara, zbuloi se ndërrimi nga një politikë reaguese e zëvendësimit të iglës (zëvendësimi pas thyerjes) në një politikë proaktive bazuar në interval (zëvendësimi çdo 6–8 orë funksionimi vazhdimës në material me mbulesë) ulet ndjeshëm frekuencën e zëvendësimit të kllapës gjatë një periudhe gjashtëmuajore.

Përputhshmëria e sistemit të iglës është gjithashtu e rëndësishme. Përdorimi i një sistemi igle që nuk përputhet me gjeometrinë e kllapës së makines shkakton humbje të avantazhit mekanik të kllapës dhe krijon konsumim të hershëm të të dy komponentëve.

Tensioni i rrugës së firimit si mjet diagnostik

Para se një makine për hem të tregojë simptoma të dukshme të konsumimit, ajo zakonisht sinjalizon probleme përmes sjelljes së firave. Tensioni i papërsosur i firave të sipërme, formimi i unazave në anën e poshtme të hem-it ose prishja e firave në shpejtësi të lartë mund të tregojnë konsumim të rrotulluesve ose zhvendosje të kohëzimit të krokodili, jo probleme me cilësinë e firave. Kryerja e një kontrolli të thjeshtë të tensionit me një aparat matës me shirit elastik në krahasim me fletën e specifikimeve të makines zgjat rreth tre minuta dhe mund të identifikojë probleme që po zhvillohen edhe muaj para se të shkaktojnë ndërprerje në punë.

Mekanizmi i ushqyerjes është i vlefshëm për kontroll në të njëjtën kohë. Vendosni një shtresë të vetme të materialit të prodhimit nën këmbën e shtypësit pa ngulur firin, veçoni makinen për një metër dhe kontrolloni shenjat e ushqyerjes për uniformitet. Hapësirat e papërsosura ose shenjat e këputura tregojnë konsumim të dhëmbëve të ushqyerjes ose irregularitete të kohëzimit.

Ndërtimi i një Logu Praktikë Mirëmbajtjeje për Dhorën

Makinat që funksionojnë vazhdimisht për një kohë më të gjatë midis riparimeve të mëdha janë ato me regjistrime të dukshme dhe të thjeshta të mirëmbajtjes të bashkuara me to. Një fletëz e vetme që regjistron datën e lubrifikimit, ndryshimin e iglës, rezultatin e kontrollit të tensionit dhe çdo anomali dëgjimore ose vibruese jep çdo tekniku që punon me makinen një pamje të qartë të historisë së mirëmbajtjes së saj. Ajo gjithashtu krijon përgjegjësi pa shtuar burokraci.

Ekzistojnë sisteme digjitale për gjurmin e mirëmbajtjes për këtë qëllim, por një kartë e laminuar në makinë funksionon po aq mirë për shumicën e instalimeve të prodhimit të tendave të vogla deri në mesatare. Formati ka më pak rëndësi se konzistenca.

Ridong projektizon makinat e tij për mbështjelljen e skajve të tendave me pika të lehta të hyrjes për mirëmbajtje, portat standarde të vajit dhe montimet e krokës të dizajnuara për intervale të zgjatura të mirëmbajtjes, duke bërë praktike ekzekutimin e mirëmbajtjes sistematike të përshkruar këtu me shpejtësi të prodhimit, në vend që të nxirren pajisjet nga linja për dritare të zgjatura mirëmbajtjeje.